腳踏車peer在關稅緩課下,都亮紅燈了,
唯獨美利達、桂盟還在努力...
桂盟我能理解,
雖然鍊條佔整車BOM相對低,
又對騎車體驗影響甚大,故價格敏感度低,
然重要產能都在中國,關稅太重的情況下,
仍免不了被要求分攤,
美利達就有趣了,
是融資減肥不夠嗎?
還是有其它個別因素?
桂盟我能理解,
雖然鍊條佔整車BOM相對低,
又對騎車體驗影響甚大,故價格敏感度低,
然重要產能都在中國,關稅太重的情況下,
仍免不了被要求分攤,
美利達就有趣了,
是融資減肥不夠嗎?
還是有其它個別因素?
這隱含著身邊的朋友會影響自己的見識還有產出 對我來說我只想當贏家 所以我會刻意遠離投資的輸家 身邊的朋友有權利保留他的悲觀 股市一定會修正,畢竟統計下跌機率就三成 總是會迎來他要的修正 但選擇漠視七成的上漲機率 如此活在永遠正確的思維中也行 故真的別浪費時間去辯 多花點時...
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