"2025 年供應量將成長 2.4%,2026 年將成長 2.2%。
如果船舶在 2025 年逐漸返回紅海,
預計需求在 2025 年將下降 1%,
在 2026 年將成長 2.5%。"
預計需求在 2025 年將下降 1%,
在 2026 年將成長 2.5%。"
感想
好久沒看散裝了,看起來重建需求似乎能帶動航運回溫,
但是否忘了,原本繞遠路航行的運力,會重回相對近的紅海,
意味著,運力需求天數會下滑,這部分市場有想到嗎?
這隱含著身邊的朋友會影響自己的見識還有產出 對我來說我只想當贏家 所以我會刻意遠離投資的輸家 身邊的朋友有權利保留他的悲觀 股市一定會修正,畢竟統計下跌機率就三成 總是會迎來他要的修正 但選擇漠視七成的上漲機率 如此活在永遠正確的思維中也行 故真的別浪費時間去辯 多花點時...
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